“саша, не подкачай!”
Немного помятый от вчерашней работы Сеньор ведущий дизайнер Саша, отвечающий за экстерьер премиум бренда концерна, шёл на утреннее заседание к шефу…
Posts Tagged ‘BMW’
пластические искусства
Художественное. Строгая нежность. Чистая выразительность, тонкость чувств. Чистота. Официальность. Скрытая религиозность. Всё это – мои любимые категории, которыми я хочу поделиться с вами.
objectified на русском
В этом году вышел практически единственный докфильм о современном промдизайне Objectified, название которого я бы перевёл как “Опредмеченный” или “Овеществление”…
ещё не время наслаждаться…
— Насколько правдоподобен подобный дизайн?
— Эта личная разработка автора “в свободное от работы время” или основная?
— Насколько она соответствует (гипотетически) заданию на проектирование новой Изетты?
управляя цифровым дизайном на BMW
Смогут ли современные CAS-технологии удовлетворять требованиям дизайн-процесса BMW? В какой степени новые цифровые технологии повлияют на дизайн, и как это скажется на стратегическом позиционировании продуктов BMW на рынке?
философия GINA
Промышленный дизайн перестаёт быть статичным, становится динамичным, предлагая покупателям не одну твёрдую форму или два фиксированных положения, а изменяющуюся конструкцию, плавно меняющуюся для разных ситуаций пользования.
рисунок автомобиля (уроки святослава саакяна)
Уроки по рисунку автомобиля Святослава Саакяна затрагивают темы от построения колёс и объёмов по сечениям до передачи формы с помощью маркеров и пастели. Обращаю внимание, что эти уроки НЕ по формообразованию или дизайну.
панель приборов moskvich
Новая (относительно, всё-таки 1998-го года) панель приборов в старый кузов АЗЛК-2141/42. Почему я нарисовал её такой? Чем руководствуются дизайнеры при проектировании внешнего вида интерьеров?
крис бэнгл: будущее автомобиля
Мы так беспокоимся вокруг всего этого багажа (наследия) ради того, что в лексике автомобильных дизайнеров называется узнаваемостью бренда (brand awareness). Если Вы начинаете с чистого листа, то этот вопрос решать не нужно. Вы можете сделать вещь, которая будет аэродинамически совершенна, что будет опять же выглядеть глупо в наших глазах, поскольку мы к этому не привыкли.
эмоциональное знакомство с… крисом бэнглом
Я считаю не правильным пытаться “планировать эмоции”… без понимания их спонтанности, взаимосвязей или интуитивности. Особенно неправильно пытаться разрабатывать дизайн без ограничений, случайным образом. Дизайн нуждается в чётких сдерживающих границах, и только в этом случае он может стать сильнее. А иногда он раздвигает некоторые границы…, что тоже должно быть позволено.