<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Комментарии на: CALS – Continious Acquisition And Life-Cycle Support</title>
	<atom:link href="http://ilyamelekhov.com/espotec_cals/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://ilyamelekhov.com/espotec_cals/</link>
	<description>design analytics - engineering - industrial design</description>
	<lastBuildDate>Tue, 24 Jan 2012 18:07:30 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.9.2</generator>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
		<item>
		<title>От: ilyamelekhov</title>
		<link>http://ilyamelekhov.com/espotec_cals/comment-page-1/#comment-265</link>
		<dc:creator>ilyamelekhov</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 29 Jul 2009 09:02:52 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://ilyamelekhov.com/?p=629#comment-265</guid>
		<description>TWR/Autocar 3PV – &lt;strong&gt;&quot;От концепта к реальности за 15 недель&quot;&lt;/strong&gt; (2002).

&lt;img src=&quot;http://archive.cardesignnews.com/news/2002/020312twrautocar-3pv/images/3pvfrt.jpg&quot; width=&quot;640&quot; height=&quot;400&quot;&gt;

Предпринятый в 2002 году дизайн-бюро TWR совместно с серьёзным инженерным журналом Autocar &lt;strong&gt;проект 3х-местного городского автомобиля 3PV&lt;/strong&gt; (three-person vehicle, 3х-местный) для 2004 года с целью показать выгоду от применения сквозного компьютерного проектирования. Например, на 18 странице журнала (можно скачать ниже по ссылке) есть список всех программ (3PV development technical background) &lt;strong&gt;CAx&lt;/strong&gt;, использовавшихся при проектировании систем автомобиля. Конечно, многие из программ помечены как работающие на SGI workstation – что по нынешним временам совсем не актуально – почти все они &quot;переползли&quot; на PC-платформу, и работают быстрее и эффективнее на персональных компьютерах. Обратите внимание и на сымитированную в &lt;strong&gt;CAM&lt;/strong&gt; линию сборки на производстве (страницы 14 и 19).

&lt;img src=&quot;http://archive.cardesignnews.com/news/2002/020312twrautocar-3pv/images/twr-3pv701.jpg&quot; width=&quot;640&quot; height=&quot;421&quot;&gt;
&lt;img src=&quot;http://archive.cardesignnews.com/news/2002/020312twrautocar-3pv/images/twr-3pv702.jpg&quot; width=&quot;640&quot; height=&quot;422&quot;&gt;
&lt;img src=&quot;http://archive.cardesignnews.com/news/2002/020312twrautocar-3pv/images/twr-3pv703.jpg&quot; width=&quot;640&quot; heigh=&quot;435&quot;&gt;

TWR/Autocar 3PV – &quot;Concept to Reality in 15 weeks&quot;. Конечно, на английском ;)
&lt;a href=&quot;http://www.mscsoftware.com/support/library/conf/adams/euro/2002/papers/016_EUC_028_TWR.pdf&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;&lt;strong&gt;скачать PDF-версию журнала&lt;/strong&gt; (8,74 MB)&lt;/a&gt; 
&lt;a href=&quot;http://archive.cardesignnews.com/news/2002/020312twrautocar-3pv/twr-3pv.pdf&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;зеркало помедленнее на другом сайте&lt;/a&gt;</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>TWR/Autocar 3PV – <strong>&#8220;От концепта к реальности за 15 недель&#8221;</strong> (2002).</p>
<p><img src="http://archive.cardesignnews.com/news/2002/020312twrautocar-3pv/images/3pvfrt.jpg" width="640" height="400"/></p>
<p>Предпринятый в 2002 году дизайн-бюро TWR совместно с серьёзным инженерным журналом Autocar <strong>проект 3х-местного городского автомобиля 3PV</strong> (three-person vehicle, 3х-местный) для 2004 года с целью показать выгоду от применения сквозного компьютерного проектирования. Например, на 18 странице журнала (можно скачать ниже по ссылке) есть список всех программ (3PV development technical background) <strong>CAx</strong>, использовавшихся при проектировании систем автомобиля. Конечно, многие из программ помечены как работающие на SGI workstation – что по нынешним временам совсем не актуально – почти все они &#8220;переползли&#8221; на PC-платформу, и работают быстрее и эффективнее на персональных компьютерах. Обратите внимание и на сымитированную в <strong>CAM</strong> линию сборки на производстве (страницы 14 и 19).</p>
<p><img src="http://archive.cardesignnews.com/news/2002/020312twrautocar-3pv/images/twr-3pv701.jpg" width="640" height="421"/><br />
<img src="http://archive.cardesignnews.com/news/2002/020312twrautocar-3pv/images/twr-3pv702.jpg" width="640" height="422"/><br />
<img src="http://archive.cardesignnews.com/news/2002/020312twrautocar-3pv/images/twr-3pv703.jpg" width="640" heigh="435"/></p>
<p>TWR/Autocar 3PV – &#8220;Concept to Reality in 15 weeks&#8221;. Конечно, на английском <img src='http://ilyamelekhov.com/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif' alt=';)' class='wp-smiley' /><br />
<a href="http://www.mscsoftware.com/support/library/conf/adams/euro/2002/papers/016_EUC_028_TWR.pdf" rel="nofollow"><strong>скачать PDF-версию журнала</strong> (8,74 MB)</a><br />
<a href="http://archive.cardesignnews.com/news/2002/020312twrautocar-3pv/twr-3pv.pdf" rel="nofollow">зеркало помедленнее на другом сайте</a></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>От: ilyamelekhov</title>
		<link>http://ilyamelekhov.com/espotec_cals/comment-page-1/#comment-81</link>
		<dc:creator>ilyamelekhov</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 19 Jun 2009 23:15:20 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://ilyamelekhov.com/?p=629#comment-81</guid>
		<description>Autodesk solution for Digital Prototyping (Opel seat Workflow).
Пример &lt;strong&gt;сквозного проектирования&lt;/strong&gt; деталей переднего сидения автомобиля Opel Astra в продуктах &lt;strong&gt;CAx&lt;/strong&gt; компании Autodesk (2008).

&lt;object width=&quot;425&quot; height=&quot;344&quot;&gt;&lt;param name=&quot;movie&quot; value=&quot;http://www.youtube.com/v/PaWSYTyiUJ0&amp;hl=ru&amp;fs=1&amp;&quot;&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name=&quot;allowFullScreen&quot; value=&quot;true&quot;&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name=&quot;allowscriptaccess&quot; value=&quot;always&quot;&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src=&quot;http://www.youtube.com/v/PaWSYTyiUJ0&amp;hl=ru&amp;fs=1&amp;&quot; type=&quot;application/x-shockwave-flash&quot; allowscriptaccess=&quot;always&quot; allowfullscreen=&quot;true&quot; width=&quot;425&quot; height=&quot;344&quot;&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Autodesk solution for Digital Prototyping (Opel seat Workflow).<br />
Пример <strong>сквозного проектирования</strong> деталей переднего сидения автомобиля Opel Astra в продуктах <strong>CAx</strong> компании Autodesk (2008).</p>
<p><object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/PaWSYTyiUJ0&#038;hl=ru&#038;fs=1&#038;"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/PaWSYTyiUJ0&#038;hl=ru&#038;fs=1&#038;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>От: ilyamelekhov</title>
		<link>http://ilyamelekhov.com/espotec_cals/comment-page-1/#comment-79</link>
		<dc:creator>ilyamelekhov</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 18 Jun 2009 17:30:38 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://ilyamelekhov.com/?p=629#comment-79</guid>
		<description>Системы Автоматического Проектирования (САПР), называемые в народе &quot;КАДами&quot; (CAD) – это лишь только часть общей автоматизации всего производства и автоматизации управления пр-вом (management). Именно порядку во всех компьютерных технологиях современных производств и посвящён этот материал Дмитрия Гудкова с сайта espotec.ru.

Материал размещён с согласия авторов и предваряет другой &lt;a href=&quot;http://ilyamelekhov.com/thomke_bmw/&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;очень МОЩНЫЙ материал&lt;/a&gt; о компьютерных технологиях организации проектирования на BMW.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Системы Автоматического Проектирования (САПР), называемые в народе &#8220;КАДами&#8221; (CAD) – это лишь только часть общей автоматизации всего производства и автоматизации управления пр-вом (management). Именно порядку во всех компьютерных технологиях современных производств и посвящён этот материал Дмитрия Гудкова с сайта espotec.ru.</p>
<p>Материал размещён с согласия авторов и предваряет другой <a href="http://ilyamelekhov.com/thomke_bmw/" rel="nofollow">очень МОЩНЫЙ материал</a> о компьютерных технологиях организации проектирования на BMW.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

